直接答案：设备出厂或发运前应对现场进行二次复尺，确认基础、预埋、门洞、净高、道路和吊装站位与最终图纸一致，避免设备到场后无法进入、就位或连接。
初次勘察数据为什么可能失效
土建施工、装修、管线、道路堆料和设计变更都会改变现场条件。设备制造使用的是冻结图纸，但发运前还需用实测结果验证关键尺寸，不能只看几个月前照片。
基础与预埋先检查可安装性
核对基础长宽、标高、平整、预埋件或孔位、沟槽、排水和养护条件。发现偏差时应由设计、土建和设备方共同确定处理，不宜现场随意切割设备。
- 基础轴线与完成面标高
- 预埋板、螺栓和孔洞
- 设备间墙柱与管线净距
- 电缆沟、液压和排水接口
- 设备维护和移动空间
运输路径要从场外一直量到基础
检查道路宽度、转弯、坡度、承载、架空线、门洞、檐口、室内净高和临时障碍。大型单元应标出运输姿态和最大外廓，并确认能否倒车及卸货。
吊车吨位不等于现场就能吊
还要核对设备最大吊装单元、作业半径、支腿、地基、屋面、障碍和吊装顺序。吊装方案由具备相应能力的单位结合现场编制，厂家提供重量与吊点数据。
复尺结果必须形成签字记录
记录测量工具、日期、图纸版本、实测值、照片、偏差和责任人。影响发运的项目设为关闭条件，未完成时不要为了赶节点让设备盲目进场。
发运通知附上进场条件清单
包括道路清理、吊装站位、基础交接、临时电源、人员隔离、卸货工具和天气限制。厂家、施工和建设方在装车前再次确认，可显著降低等待与二次搬运成本。
相关车型与设备资料怎么核对
可从垃圾中转站设备目录查看当前产品方向，并参考小型水平直压式垃圾站（侧料斗式）和中型水平直压式垃圾站（移机式）的实车或设备图文。网页资料用于前期筛选，具体公告、尺寸、配置、价格、交期或工程接口应以当期技术文件和合同附件为准。
本文用于采购前期判断，不替代机动车公告、项目设计、现场勘察、主管部门要求或正式合同。
